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        通用汽車高精度扭力扳手,高精度汽修棘輪扭力扳手,通用型扭矩扳手

        瀏覽次數:1832發布日期:2022-07-15

        通用汽車高精度扭力扳手,高精度汽修棘輪扭力扳手,通用型扭矩扳手

        恒剛廠家銷售的這款SGSX系列通用汽車高精度扭力扳手是螺栓緊固檢測及控制儀器,此款SGSX通用汽車高精度扭力扳手具有精度高、測量準確、性能穩定、耗電量低、操作簡單、頭部可扭矩扳手板手頭部分,可以根據客戶的需求更換為:開口頭、開口棘輪頭、梅花頭、梅花棘輪頭、活動板手頭、管鉗頭.勾型頭、內六方、外六方頭,或者按照客戶的特殊要求生產各種特制的扳手;

         

        通用汽車高精度扭力扳手圖片(可配棘輪頭)

         

        通用汽車高精度扭力扳手

        通用汽車高精度扭力扳手規格型號

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        通用汽車高精度扭力扳手圖片(可配開口頭)

        通用汽車高精度扭力扳手

        通用汽車高精度扭力扳手圖片(可配梅花頭)

        通用汽車高精度扭力扳手

        通用汽車高精度扭力扳手特點:

        1.開機自檢及自動置零;面板式軟件調校及雙向線性修正;

        2.無信號兩分鐘自動關機;存儲功能300組數據;

        3.扭力方向和欠壓提示;

        4.防蝕按鍵、低耗電和長期穩定性設計;

        5.三種測量單位切換(N.mlbf.ftlbf.in);

        6.三種工作模式(峰值、跟蹤、預置)切換;

        7.任意報警值設置聲光報警;

        8.背光顯示,有按鍵或有較大值變化會亮背光,無操作20秒自動關閉;

        通用汽車高精度扭力扳手圖片(可配活動開口頭)

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        通用汽車高精度扭力扳手圖片(可配管鉗頭)

        記錄扭矩模式扭力扳手


        通用汽車高精度扭力扳手使用方法:

        1、旋下手把后端的電池蓋,正朝前裝入 節 號電池,然后旋緊電池蓋;

        2、短按“O/C"鍵,開啟電源,液晶顯示器字符顯,扳手開始自檢,秒后置零;

        3、單位選擇,按“▼"選擇所需的測量單位;

        4、測量方式選擇:按“M"鍵,選擇“跟蹤 F"或“峰值 H"模式;

        5、扭矩值報警預置:按“M"“預置 P"模式,再按“P"鍵確定所需預置扭矩值的位數,按 “▲"及“▼"鍵確定所需預置報警數值,預置結束后按“M"鍵退出預置模式,回到“跟蹤 F"狀態,或再按一次“M"鍵進入“峰值 H"狀態。

        6、清零:在測量前將扳手處在自然水平空載狀態下,按“O/C"鍵清除現有的顯示數值,使當 前狀態為“零位" 。

        7、測量

        a、跟蹤測量 按“M"鍵,使扳手處在“跟蹤 F"狀態,此狀態下測量顯示即時扭矩值,加力時扭矩值 增大,減力時扭矩值減小,不施力時扭矩值回到“零位" ,在此狀態下按“S"鍵可選 擇 “背光"開啟式關閉。

        b、峰值測量 按“M"鍵使扳手處在“峰值 H"狀態,此狀態記錄扭矩峰值,加力時扭矩值增大,減力 時扭矩值保持當前狀態不變, 繼續施力大于當前扭矩時數值會繼續增加, 即此狀態是記錄施 加過的zui大扭矩值,卸力后數值不變,此狀態下按“S"鍵,當前數值存入存貯器中,以供 測量完畢后查詢該記錄扭矩值。

        C、預置測量 在“跟蹤 F"或“峰值 H"狀態,當施力達預置扭矩值時,報點亮,同時有“峰鳴" 聲報警提示,此時可以停止施力,卸力后按“O/C"鍵可退出報警狀態。



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        測力計儀器保修須知

             測力計儀器屬于以下情況的故障或損壞均不在保修之列。 

           非我司提供的附品(電瓶,顯示屏、 排線、數據線,外殼等)由該產品的生產廠商提供保修服務。具體保修承諾請見附品的產品保修證書。

            整機、部件已經超過保修期。

            因意外因素或人為原因引起的故障包括:操作失誤、劃傷、搬運、移動、磕碰、輸入不合適的電壓、帶電拔插打印機等外圍設備、測力計儀器內進入異物(水或其他物品)等原因造成的機器故障或損壞。

        因使用非正版、非我處經銷商購買的測力計儀器故障或損壞。 因自然災害等不可抗力(如地震、火災)等原因造成的故障或損失。

         



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